Fabrikant stint gaat extra rijtrainingen geven

De fabrikant van de stint gaat extra rijtrainingen organiseren. De stint, een elektrische bakfiets, was vorige week betrokken bij het dodelijke ongeval op het spoor in Oss. Het bedrijf laat op zijn website weten dat het alle organisaties die deze voertuigen gebruiken, de gelegenheid gaat geven zo’n training te volgen.

Vanwege de grote vraag gaat de fabrikant ‘train-de-trainer’ cursussen aanbieden. “We zullen binnenkort aan de organisaties vragen of zij medewerkers hebben die intern Stint-rijtrainingen kunnen verzorgen. Ook blijven we (zoals altijd) rijtrainingen geven op de opvanglocaties zelf. We hebben gemerkt dat deze vraag bij veel organisaties speelt en hiermee hopen we het wachten op rijtrainingen te verkorten.”

Geen nieuwe stints

Maandag is het bedrijf begonnen met het controleren van alle 3.500 stints. “Deze controle is dezelfde als de onderhoudsbeurten die wij uitvoeren. Wij vervangen onderdelen die sporen van slijtage vertonen als dat nodig is.” Met de Inspectie voor de Leefomgeving en Transport (ILT) heeft de organisatie maandag drie stints opgehaald voor onderzoek. Deze dienen als referentiepunt en zijn van hetzelfde productiemoment als de stint uit Oss.

Het bedrijf laat op zijn website weten dat er voorlopig geen nieuwe stints worden geleverd. “Met het hele team richten wij ons op de bovengenoemde controles. Daarnaast komt ons gevoel nu niet overeen met het positieve gevoel dat we normaalgesproken hebben bij een aflevering.”

Tragisch ongeval

Bij het ongeval vorige week in Oss reed een stint door nog onbekende oorzaak door een gesloten spoorboom. Het voertuig kwam in botsing met een trein. Vier kinderen kwamen om het leven. Een vijfde kind en de medewerkster van de kinderopvang die het voertuig bestuurde raakten zwaargewond. De politie heeft nog niet bekendgemaakt hoe het met hen gaat.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) gaat onder meer onderzoeken of de elektromagnetische straling van de spoorwegovergang in Oss de elektrisch aangedreven bakfiets heeft beïnvloed. Na het dodelijke ongeluk in Oss maakten meer gebruikers melding van storingen met de stint nabij een overweg.

Stint

De stint is een elektrisch wagentje waar de bestuurder achterin staat om zo goed zicht te hebben op de kinderen. Er kunnen zo ’n tien kinderen in worden vervoerd. De meeste stints worden gebruikt in de kinderopvang en mogen rijden met een snelheid tot 17 kilometer per uur.

Bron: Verkeerspro
Auteur: Nadine Kieboom
Publicatie datum: Tue, 25 Sep 2018 08:26:44 +0000

Seat Ateca uitgeroepen tot Lesauto van het Jaar 2019

De Seat Ateca is dinsdagmiddag uitgeroepen tot Lesauto van het Jaar 2019. Dat gebeurde tijdens de zevende editie van de Nationale Rijschooldag, die deze keer werd gehouden bij Autotron in Rosmalen. Rijinstructeurs konden testritten maken in bijna honderd nieuwe auto’s.

De Ateca kreeg de hoogste beoordeling van de rijinstructeurs: een 8,95 om precies te zijn. De verschillen met plaats twee en drie waren erg klein: de Volvo XC40 bereikte een tweede plek met een 8,56 en de Volkswagen Polo de derde plaats met een 8,55.

Honderden testritten

De Nationale Rijschooldag is het jaarlijkse evenement voor de rijschoolbranche. Op het buitenterrein van Autotron konden instructeurs ritten maken in zo’n honderd potentiële lesauto’s. In totaal zijn dinsdag 441 testritten gemaakt. Instructeurs konden vervolgens hun beoordeling geven op uiterlijk en design, bedieningsgemak, binnenruimte en zitcomfort, stuurgedrag en het zicht rondom.

Binnen bij Autotron was er een beurs met diverse toeleveranciers, opleiders, brancheverenigingen en andere partijen uit de rijschoolsector. In de ochtend vond er het eerste Nationaal Rijschool Congres plaats met sessies over de ‘rijles van de toekomst’ Bovendien waren er diverse workshops te bezoeken.

Seat Ateca

Bron: Verkeerspro
Auteur: Nadine Kieboom
Publicatie datum: Tue, 18 Sep 2018 16:15:47 +0000

CBR biedt excuses aan na keuringen door nep-arts

Het CBR heeft excuses aangeboden aan automobilisten nadat zij zijn doorverwezen naar een arts die niet de juiste papieren had. Daardoor zijn al deze keuringen ongeldig. Een automobilist trok hierover aan de bel. Het CBR geeft toe dat het het alerter had moeten reageren. Dat meldt de NOS.

Dit jaar hebben 34 automobilisten zich medisch laten keuren door deze ‘nep-arts’ die niet als zodanig geregistreerd staat. Het CBR biedt de betrokkenen excuses aan en belooft snel nieuwe, gratis keuringen te regelen, schrijft de NOS. Tot die tijd blijft hun rijbewijs geldig.

Het CBR werkt niet meer samen met deze arts. De instantie heeft bovendien alle artsen in het eigen bestand doorgelicht; daaruit zouden geen andere problemen naar voren zijn gekomen.

Automobilist greep in

Een automobilist heeft het CBR op de fout gewezen, meldt NOS. Omdat deze man diabetes heeft en afgelopen voorjaar door de politie van de weg werd gehaald, wilde het CBR hem laten keuren. In de uitnodigingsbrief werd de arts een ‘internist/intensivist’ genoemd. Die moest controleren of de bestuurder medisch nog geschikt was om te rijden.

De automobilist kwam erachter dat de arts niet in het BIG-register voorkwam. Hoewel hij dit had gemeld bij het CBR, moest de automobilist toch gewoon naar de keuring. De automobilist praat over een ‘slecht ingericht kantoor met geen enkel hulpmiddel’. Ook moest hij 400 euro betalen. Het uiteindelijke rapport was ‘slecht’ en de conclusie ‘sloeg nergens op’.

Eerder aan de bel trekken

Pas na enkele maanden erkende het CBR dat de bestuurder gelijk had: de arts mocht zich inderdaad niet langer zo noemen. Het CBR doet geregeld steekproeven in het BIG-register om de artsen te checken, maar die hadden deze fout niet naar boven gebracht.  Het CBR geeft toe dat het alerter had moeten reageren nadat de automobilist aan de bel had getrokken. De man is in totaal vier maanden zijn rijbewijs kwijt geweest.

Lees ook:

Bron: Verkeerspro
Auteur: Nadine Kieboom
Publicatie datum: Mon, 24 Sep 2018 14:28:44 +0000