‘Iedereen gaat volledig voor behoud van Rijopleiding in Stappen’

Het ging er dinsdagmiddag even fel aan toe in Leusden, waar het CBR met opleiders en organisaties uit de rijschoolbranche in gesprek ging over de toekomst van de Rijopleiding in Stappen. Toch was iedereen het erover eens: de RIS mag niet verloren gaan. Dat vertellen voorzitters van brancheverenigingen na afloop van de bijeenkomst. De volgende stap voor de branche is het overtuigen van het ministerie om de RIS te behouden.

Alleen al de aankondiging van de bijeenkomst maakte veel los binnen de branche. De strekking is dat een groot deel van de activiteiten van het CBR op het gebied van RIS niet passen binnen de wettelijke taak van het CBR. Het gaat om het beheer van RIS-leermiddelen, de certificering en toezicht bij de opleidingsinstituten voor RIS-instructeurs en de praktijkbegeleiding van RIS-instructeurs voor de WRM-bevoegdheidspas.

Vlammend betoog

Rijschoolhouders zijn via een bericht op TOP online op de hoogte gesteld. Deze uitnodiging was wat ongelukkig geformuleerd, vinden Ruud Rutten (voorzitter branchevereniging FAM) en Irma Brauers (branchevereniging VRB). “Het idee was ontstaan dat het CBR de RIS de nek om zou draaien. Dat is absoluut niet het geval”, aldus Rutten. “De brancheorganisaties FAM, VRB en Bovag hebben een vlammend betoog gehouden om de RIS te behouden, net als de uitgevers en de opleidingsinstituten. Wij zullen ons niet neerleggen bij het feit dat de RIS stopt. Stoppen met de RIS zou niet alleen een gigantische afgang zijn, we gaan dan ook vijf stappen terug in de professionalisering van de branche.”

De brancheverenigingen FAM, VRB en Bovag gaan binnenkort met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat in gesprek om hier ‘de volle aandacht’ voor te vragen. Rutten: “Onze vraag aan het CBR was of zij zich bij deze boodschap willen aansluiten. Het antwoord was dat ze dat absoluut zullen doen. Ze willen er vol voor gaan. Dat geldt overigens voor iedereen die aanwezig was.”

Toevallig ontdekt

Veel instructeurs vroegen zich afgelopen week af hoe het kan dat het CBR er na al die jaren nu pas achter komt dat deze RIS-activiteiten eigenlijk niet kunnen. Het beeld kwam naar voren CBR hier per toeval achter kwam, nadat de Landsadvocaat om advies werd gevraagd over de rol van het CBR die is bedacht door de brancheverenigingen in het Startdocument.

Dat dit nu pas ontdekt wordt, is niet helemaal juist, vertelt Brauers. “Het CBR mag zich volgens de Derde Europese Rijbewijsrichtlijn niet met de rijopleiding bemoeien. Er zijn wel mogelijkheden, maar dan moet dit zijn vastgelegd in nationale wetgeving. Met de invoering van de RIS is dit gedeelte nooit wettelijk gekaderd. Hier is een gat ontstaan. Tegelijkertijd kan het CBR zich op dit moment geen fout meer permitteren. Daarom is het van belang dat wat de Landsadvocaat vertelt, meteen gedeeld wordt met de RIS-opleiders. Door het op de kaart te zetten staat de RIS bovendien in de belangstelling en vindt het CBR medestanders.”

‘Mooi instrument’

Ook Jos Post, voorzitter van LBKR, zag dat de aanwezigen het er unaniem over eens waren dat de RIS behouden moet blijven. “Ik doe zelf geen RIS, maar ik kan me voorstellen dat er veel onrust komt van zo’n aankondiging. RIS is een mooi instrument, zeker om structuur te brengen in de rijopleiding. Ik kreeg aan het begin van de bijeenkomst het gevoel dat de RIS werd afgeschoten door het CBR, maar later bleek dat iedereen vol voor de RIS wilde gaan. Er was ook iemand vanuit het ministerie aanwezig, die vertelde dat als iedereen achter de RIS staat, inclusief het CBR, er niet zo veel aan de hand hoeft te zijn.”

Later meer reacties op RijschoolPro. 

Lees ook: CBR bespreekt toekomst Rijopleiding in Stappen

Bron: Verkeerspro
Auteur: Nadine Kieboom
Publicatie datum: Tue, 07 May 2019 15:51:09 +0000

Reserveer een plekje bij de workshops op de Nationale Rijschooldag

Veel instructeurs hebben zich al ingeschreven voor een gratis workshop op de Nationale Rijschooldag op 18 juni. Deelnemers kunnen kiezen uit diverse onderwerpen: van advies over Praktijkbegeleiding tot tips voor de motorrijles. Om verzekerd te zijn van een plekje, kunnen bezoekers zich aanmelden per sessie.

De Nationale Rijschooldag, het jaarlijkse evenement voor de rijschoolbranche, wordt dinsdag 18 juni gehouden bij 1931 Congrescentrum in Den Bosch. Bezoekers kunnen onder meer testritten maken in de nieuwste auto’s, de Rijschoolbeurs bezoeken en een workshop volgen.

Het workshopprogramma:

  • Vanwege de grote belangstelling voorgaande jaren, geeft IBKI opnieuw tips voor de Praktijkbegeleiding.
  • In Vlaanderen ging de rijopleiding flink op de schop. De Vlaamse Stichting Verkeerskunde vertelt over alle veranderingen en de verschillen met de Nederlandse branche.
  • Het CBR praat je bij over het thema Rijgeschiktheid.
  • Tips van Arjan Everink van de KNMV voor de motorinstructie.

Wil je je aanmelden voor een workshop? Schrijf je dan eerst gratis in voor de Nationale Rijschooldag. Vervolgens kun je op de pagina Workshops een sessie uitkiezen om bij te wonen.

Ondernemersontbijt en WRM-bijscholing

Dit jaar introduceren we twee nieuwe onderdelen op de Nationale Rijschooldag. Een ervan is het Ondernemersontbijt, waarbij rijschoolhouders in twee uur tijd praktische tips krijgen die ze meteen kunnen toepassen in hun rijschool.

Daarnaast kun je voor het eerst op de Nationale Rijschooldag een WRM-bijscholing volgen. Je kunt kiezen uit vijf verschillende bijscholingen van twee dagdelen. Inschrijven is al mogelijk.

Lees ook:

Bron: Verkeerspro
Auteur: Nadine Kieboom
Publicatie datum: Tue, 07 May 2019 07:30:27 +0000

CBR bespreekt toekomst Rijopleiding in Stappen

Een deel van de activiteiten rondom de Rijopleiding in Stappen (RIS) blijken niet binnen de wettelijke taak van het CBR te passen. Het gaat onder meer om de praktijkbegeleiding van RIS-instructeurs voor de WRM-bevoegdheid. Het CBR gaat dinsdag met rijinstructeurs in gesprek over de toekomst van de RIS.

Het CBR voert meerdere taken uit op het gebied van de RIS. Naast het afnemen van RIS-examens en -deeltoets 3 (tussentijdse toets), zijn dat het beheer van RIS-leermiddelen, de certificering en toezicht bij de opleidingsinstituten voor RIS-instructeurs en de praktijkbegeleiding van RIS-instructeurs voor de WRM-bevoegdheidspas.

‘Dilemma’

Het CBR concludeert nu dat deze activiteiten niet binnen de wettelijke taak van het CBR passen, met uitzondering van het RIS-examen en RIS-deeltoets 3. “Dit dilemma stelt ons voor een uitdaging”, zegt CBR-woordvoerster Nathalie Dingeldein. “We willen en moeten ons houden aan de wet. Tegelijk zien we de toegevoegde waarde van de Rijopleiding in Stappen en willen we het kind niet met het badwater weggooien”

Het CBR heeft de klankbordgroep RIS uitgenodigd voor een meedenksessie die dinsdag 7 mei in Leusden plaatsvindt. Ook zijn opleiders via TOP internet uitgenodigd zich aanmelden. “Dit om hen te informeren over de ontstane situatie en met de direct betrokkenen hierover in gesprek te gaan. De uitkomst hiervan willen we meenemen in een passend vervolg van de RIS.”

Aanbevelingsdocument

Het CBR kwam tot deze conclusie na het inschakelen van de Landsadvocaat in verband met het aanbevelingsdocument van de brancheverenigingen FAM, VRB en Bovag. In dit plan zijn meerdere rollen toebedeeld aan het CBR. Zo is het doel de methode van praktijkbegeleiding van het CBR en die van IBKI gelijk te trekken. Daarnaast is er een zevenstappenplan, dat onder meer bestaat uit een certificeringssysteem voor rijscholen. Ook wordt gewerkt met een portfolio van zowel de instructeur als een leerling.

De Landsadvocaat is gevraagd advies te geven over de wettelijke mogelijkheden van het CBR. Daarop heeft de hij aangegeven dat het geen wettelijke taak is voor het CBR om, op het vlak van rijbewijsopleidingen, rijscholen te certificeren en bestuurders en rijinstructeurs op te leiden. Op basis van deze uitspraken van de Landsadvocaat heeft het CBR vervolgens gekeken naar de eigen activiteiten op het gebied van de RIS.

Lees ook:

Bron: Verkeerspro
Auteur: Nadine Kieboom
Publicatie datum: Mon, 06 May 2019 15:13:13 +0000