RijschoolPro-uitgever wint voor vijfde keer op rij FD Gazellen Award

ProMedia Group, uitgever van vakbladen in de mobiliteitssector, heeft voor het vijfde jaar op rij een FD Gazellen Award gewonnen. De award wordt uitgereikt aan bedrijven die hard groeien en voldoen aan diverse strenge prestatiecriteria.

ProMedia Group is in 2010 opgericht en groeit snel als uitgever van business-to-business vakbladen in de sectoren verkeer, mobiliteit, transport en logistiek. Met marktleidende titels zoals Nieuwsblad Transport, SpoorPro, TankPro, Automobiel Management, CarwashPro en natuurlijk RijschoolPro, worden dagelijks duizenden directeuren, managers, ondernemers en andere professionals op de hoogte gehouden van ontwikkelingen binnen hun vakgebied.

Ook organiseert ProMedia Group hoogwaardige (internationale) congressen en vakbeurzen in de sectoren waarin zij actief is. Voorbeelden zijn de Nationale Rijschooldag, Tankstation Vakbeurs, Car Wash Show Europe, RailTech Europe, Havendebat Rotterdam, het MaaS Congres en het Multimodaal Event.

Opsteker

Algemeen directeur Joan Blaas van ProMedia Group: “Dit is de vijfde keer dat we een FD Gazellen award winnen. Dat is mooi en vooral een opsteker voor onze mensen die zich vol overgave inzetten voor vakjournalistiek en spraakmakende conferenties en beurzen in de verkeer-, mobiliteit- en transportsector.”

Bron: Verkeerspro
Auteur: Rieneke Kok
Publicatie datum: Tue, 22 Oct 2019 05:46:25 +0000

NVA doet melding van zorgfraude bij het CBR

De Nederlandse Vereniging voor Autisme (NVA) heeft melding gedaan van zorgfraude bij het CBR. De afgelopen maanden ontving de NVA tientallen meldingen van haar leden over ernstige misstanden bij de medische test die mensen met autisme verplicht moeten ondergaan.

Wie op de gezondheidsverklaring bij het CBR aangeeft autisme te hebben, moet een keuring en een rijtest doen om de rijgeschiktheid te bepalen. De afgelopen maanden heeft de NVA van tientallen leden vernomen dat er niet alleen lange wachttijden zijn, maar dat er sprake is van frauduleuze praktijken bij de keuringsartsen. Zo zijn er meldingen binnengekomen over keuringsartsen die enkel contante betalingen accepteren, keuringsartsen die weigeren een factuur te overleggen, keuringsartsen die ter plekke de kosten verhogen (bij niet betaling slaagt men niet), keuringsartsen die facturen sturen met niet-uitgevoerde werkzaamheden, keuringsartsen die onduidelijke testen uitvoeren die niet relevant zijn (ogentest bij autisme).

Zorgfraude

De keuringsartsen werken voor het CBR, stelt de NVA, en daarom zijn zowel het CBR als het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat al eerder door de vereniging geïnformeerd over bovenstaande meldingen. Er wordt echter niet opgetreden. Hierdoor blijft dit systeem in stand en faciliteert het CBR deze vorm van zorgfraude, redeneert de NVA.

Het CBR schrijft in een reactie: “in tegenstelling tot wat de NVA schrijft, is er geen sprake van een werknemers-werkgeversrelatie tussen het CBR en de medisch specialisten die de keuringen doen. Het gaat om onafhankelijke artsen die specifiek voor het CBR keuringen verrichten. Cliënten zijn niet verplicht naar deze arts te gaan en kunnen kiezen uit een andere arts die bevoegd is om de keuringen te verrichten.”

Een woordvoerster van het CBR laat weten dat de Nederlandse Zorgautoriteit en de Inspectie Gezondheidszorg en Jeugd (IGJ) de aangewezen plek zijn om melding te maken van zorgfraude. “Ze zijn er om toe te zien op mogelijke misstanden. Het is belangrijk dat mensen die klachten hebben over artsen, dit melden bij deze organisaties. Naar aanleiding van een gesprek met de directeur van de NVA heeft het ministerie van IenW het punt van kwaliteit en kosten van keuringsartsen bij deze twee toezichthouders onder de aandacht gebracht.”

Roep om onafhankelijk onderzoek

“Extra schrijnend is het feit dat juist de groep mensen die al een extra uitdaging zoals autisme heeft, slachtoffer is van de wantoestanden bij het CBR.” Karol Henke, directeur NVA, zegt: “Dat het een puinhoop is bij het CBR was wel duidelijk, maar dat er zelfs strafbare feiten worden gepleegd en dat men weigert dit aan te pakken, verbaast ons evengoed. De integriteit van de Rijksoverheid is hier echt te grabbel gegooid. Hoog tijd dat deze ernstige misstanden worden aangepakt.”

De NVA roept Minister Ferdinand Grapperhaus van Justitie en Veiligheid dan ook op om op de kortst mogelijke termijn een onafhankelijk onderzoek te starten naar de handelswijze van het Ministerie Infrastructuur en Waterstaat en het CBR.

Waarschuwing

De Nederlandse Zorgautoriteit liet een paar maanden terug ook weten dat er sprake is van misstanden bij rijbewijskeuringen. Op basis van meldingen startten zij een onderzoek naar te hoge rekeningen. Dat onderzoek leidde onder meer tot waarschuwingen van drie organisaties die rijbewijskeuringen uitvoeren. Consumenten moeten een rijbewijskeuring zelf betalen, maar er zijn vaak geen klachtenprocedures en ze zijn sterk afhankelijk van de keuringsorganisatie. De NZa heeft aangekondigd overtreders aan te spreken en in te grijpen bij misstanden.

De bureaus die op de vingers zijn getikt, maakten gebruik van standaardtijden die bij iedere keuring in rekening werden gebracht, ongeacht de daadwerkelijke duur van de keuring. Dat is niet toegestaan. Een keurend medisch specialist mag alleen de tijd in rekening brengen die hij daadwerkelijk aan de keuring heeft besteed. Ook werden extra kosten in rekening gebracht die niet zijn toegestaan. Zo moesten mensen 105 euro extra betalen als de keuringsarts informatie opvroeg bij een andere specialist.

Lees ook: Drie rijbewijskeurders gewaarschuwd door de NZa

Bron: Verkeerspro
Auteur: Rieneke Kok
Publicatie datum: Wed, 23 Oct 2019 07:55:41 +0000

Recordaantal mensen op de motor 

Door de toenemende verkeersdrukte stappen steeds meer mensen op de motor. In de laatste vijf jaar nam het aantal mensen dat motorexamen doet met zo’n vijftig procent toe. Van september tot en met januari dit jaar slaagden alvast 22.373 mensen voor het rijbewijs A. Ook is dit jaar een recordaantal nieuwe motoren verkocht. 

Er rijden meer nieuwe motoren op de weg en steeds meer mensen halen hun motorrijbewijs. Het blijkt uit cijfers van de Bovag, RAI Vereniging en RDC en van het CBR. De cijferaars verklaren de toename aan de hand van de toenemende verkeersdrukte. ‘Steeds meer forenzen zijn op zoek naar oplossingen in de strijd tegen files en parkeerproblemen. Een motorfiets is dan vaak een ideaal alternatief en dat blijkt ook uit de populariteit van veel modellen die uitermate geschikt zijn voor dagelijks gebruik. BMW, Yamaha en Kawasaki zijn in 2019 de meest verkochte merken’, schrijft Bovag in een toelichting. 

Anderhalf miljoen motorrijders

Van januari tot en met september werden er 12.559 nieuwe motorfietsen gekocht. Dat is het hoogste aantal in de afgelopen tien jaar. Tot en met september lag het verkooptotaal 9 procent hoger dan in dezelfde periode vorig jaar, toen 11.523 nieuwe motoren werden geregistreerd. RAI Vereniging voert momenteel een campagne om meer mensen op de motor te krijgen. ‘Het potentieel is nog enorm, aangezien van de circa 1,5 miljoen bezitters van een motorrijbewijs minder dan de helft ook daadwerkelijk een motorfiets bezit.’  

10.000 meer examens 

Ook in het aantal mensen dat ieder jaar examen doet voor de motor is groei te zien. Uit cijfers van het CBR blijkt dat in 2014 nog 19.380 mensen slaagden voor hun examen AVD deden, in 2018 waren dit er 28.815 – bijna 10.000 meer. En de groei blijft erin zitten: dit jaar legden tot en met september al 22.373 mensen succesvol het examen af. 

Lees ook: 

Bron: Verkeerspro
Auteur: Rieneke Kok
Publicatie datum: Tue, 22 Oct 2019 10:22:58 +0000