‘Langzaam maar zeker accepteert de rijschoolbranche dat we er zijn’

Begonnen als een Facebook-groep tegen de praktijkbegeleiding, is de Landelijke Beroepsgroep Kwaliteitsbevordering Rijschoolbranche (LBKR) in een jaar tijd uitgegroeid tot een stichting met honderd betalende deelnemers. Voorzitter Jos Post blikt terug op het afgelopen jaar. “We sluiten niet uit dat we een vereniging worden en aan willen sluiten bij de officiële overleggen.”

Het afgelopen jaar heeft Post (foto, rechtsboven) ervaren als een ‘opstartjaar’ dat voorbij gevlogen is. “Toen we aan de klus begonnen wist ik van tevoren dat we het een en ander niet snel voor elkaar zouden krijgen. Ook wisten we van tevoren dat we zowel met successen als met frustraties te maken zouden krijgen.” Vooral in het begin liep de communicatie  tussen LBKR en andere partijen in de branche niet altijd even goed, vertelt Post. “Zowel van ons uit als vanuit de media. Hier hebben we van geleerd. Dit loopt nu beter, dit geldt ook voor het contact met de brancheverenigingen.”

Groei

Maar eenmaal opgestart, zijn er zeker ook successen behaald: de groep groeit gestaag. Inmiddels bestaat LBKR uit honderd betalende rijinstructeurs en hebben verschillende sponsoren zich bij de stichting aangesloten. Onder hen ook instructeurs die bij andere brancheverenigingen lid zijn. Jos Post is zelf overigens ook lid van de VRB.

Verder noemt Post het mede opzetten van een broodfonds voor rijinstructeurs een winst voor de LBKR, net als interessante kortingen die ze rijschoolhouders kunnen aanbieden. “Ook hebben we goede gesprekken in Den Haag met verschillende politici. Aanstaande zaterdag houden we een politiek spreekuur in Vilsteren.”

Verbindende factor

Daarnaast merkt Post meer erkenning vanuit de rijschoolbranche. “Langzaam maar zeker acceptatie door ‘de branche’ dat we er zijn. Kijk bijvoorbeeld naar de Nationale Rijschooldag: samen met FAM en VRB staan we op het podium.”

Post ziet de rol van LBKR deels parallel lopen aan die van de brancheverenigingen. Anderzijds heeft de groep ook een overkoepelende rol, vertelt hij: “LBKR is uitgesprokener over het afschaffen van de praktijkbegeleiding en ziet mogelijkheden om dit te bewerkstelligen. Verder zien we ons als een verbindende factor tussen alle partijen in de branche. In de toekomst sluiten we niet uit dat we een vereniging worden en aan willen sluiten bij de officiële overleggen met het CBR en de brancheverenigingen.”

Het contact met de FAM En de VRB is goed te noemen, vertelt de voorzitter. “Elkaar vriend te noemen gaat te ver, maar dat hoeft ook niet. We respecteren elkaar en elkaars gedachtegoed, maar hebben dus een eigen mening. Belangrijk in deze is dat we allemaal een betere branche willen en dàt is belangrijk.”

Praktische bijscholing

Na een terugblik op het afgelopen jaar, komt natuurlijk de vraag hoe Post de komende periode voor zich ziet: “Het komende jaar zullen we verder vechten voor een kwalitatief betere branche waarbij we zullen laten zien dat we heel veel zaken wél willen. We willen graag beter in ons vak worden, we willen graag betere ondernemers worden en daarvoor zijn verschillende tools te bedenken. Hier zijn we druk mee bezig en daarbij kan de praktijkbegeleiding een echte praktijkbegeleiding worden die dan een praktische bijscholing is geworden verzorgd door een opleider van instructeurs.”

Lees ook: ‘Zie ons als een lastig persoon die tijdens een werkoverleg lastige vragen stelt’

FAM, VRB en LBKR geven samen een workshop op de Nationale Rijschooldag op 18 september bij Autotron in Rosmalen. Waar staan zij voor en in hoeverre werken ze samen? De voorzitters gaan graag het gesprek aan met de aanwezigen. Ben je geregistreerd voor het evenement? Dan kun je je aanmelden voor deze workshop om zeker te zijn van een plaats. 

Bron: Verkeerspro
Auteur: Nadine Kieboom
Publicatie datum: Thu, 06 Sep 2018 09:37:25 +0000

Kwart van drugsgebruikende jongeren vindt rijden onder invloed prima

Van de jongeren die regelmatig drugs gebruiken, wil 27 procent ook onder invloed auto blijven rijden. Dat blijkt uit onderzoek van TeamAlert onder 364 jongeren die met drugs op rijden. De organisatie, die zich bezighoudt met jongeren en risicogedrag, pleit voor meer onderzoek, handhaving en bewustwordingscampagnes.

De groep die wil blijven autorijden, bestaat vooral uit jongeren die frequent drugs gebruiken, ziet TeamAlert. Rijden ze onder invloed van drugs, dan is dat volgens de organisatie voornamelijk op de terugweg van een festival, na het uitgaan of wanneer ze bij vrienden zijn geweest.

Alternatieven

Deze groep wil alleen stoppen wanneer er betere alternatieven voor vervoer naar huis zouden zijn, hun vrienden drugs in het verkeer niet meer zouden accepteren of wanneer er een grotere kans is om gepakt te worden. Desalniettemin blijft er nog een (kleine) groep over die aangeeft geen enkele reden te zien om te stoppen.

Uit het onderzoek bleek verder dat 20 procent van de jongeren die onder invloed rijdt van drugs, dit wil minderen en 53 procent hier helemaal mee wil stoppen. Van deze groep geeft 80 procent aan te weten hoe ze dat gaan doen. Maar een voornemen hebben betekent overigens niet altijd stoppen, benadrukken de onderzoekers.

‘Sociale norm nodig’

Directeur-bestuurder Henk Schravemade in een toelichting: “Er is meer dan een intentie nodig. Hiervoor moet minimaal de sociale norm omtrent drugsgebruik in het verkeer veranderen. Dit doet we door voorlichting aan deze jongeren te geven door middel van interventies en campagnes. Ook goede handhaving is hierbij belangrijk. Hoe vaker jongeren met drugs op aan het verkeer deelnemen, hoe lager de intentie is om te stoppen met drugs. Zo vroeg mogelijk beginnen met interventies en voorlichting is om deze reden belangrijk.”

Lees ook: Rij Tripvrij: nieuwe campagne tegen drugsgebruik in het verkeer

Bron: Verkeerspro
Auteur: Nadine Kieboom
Publicatie datum: Thu, 06 Sep 2018 07:54:32 +0000

Maak een proefrit met een speed pedelec op de Nationale Rijschooldag

Mango Mobility neemt dinsdag 18 september speed pedelecs mee naar de Nationale Rijschooldag bij Autotron Rosmalen. Rijinstructeurs kunnen proefrijden op snelle e-bikes van Stromer waarmee je 45 kilometer per uur kunt rijden. 

Hoewel de dag vooral in het teken staat van het testen van lesauto’s en het volgen van workshops, staat sales manager Anneke van Roemburg van Mango Mobility die dinsdag ook op de beurs met Stromer speed pedelecs.

Deze zeer snelle ebikes moeten op de rijbaan fietsen en dat brengt uitdagingen met zich mee. Mango Mobility merkt dat steeds meer rijschooleigenaren om die reden overwegen rijlessen op de speed pedelec aan te bieden. Daarom laat het bedrijf de instructeurs kennismaken met deze fietsen en proefrijden tijdens de Nationale Rijschooldag.

Rijlessen voor speed pedelecs

De Stromer heeft een maximum snelheid van 45 kilometer en wordt gezien als een bromfiets. Eerder maakte RijschoolPro een testrit samen met Mango om uitdagingen in het alledaagse verkeer zelf te ondervinden. Mango is groot voorstander van de speed pedelec op de rijbaan, maar merkt dat veel automobilisten het verwarrend vinden. “Wij hopen dat de speed pedelec niet meer uit het straatbeeld weg te denken is.”

Wel zijn alle partijen het erover eens dat rijlessen voor snelle ebikes helpen het verkeer veiliger te maken. Fietsers worden ook meer bewust van de snelheid die een speed pedelec binnen enkele seconden haalt. Controle over je elektrische fiets is zeer belangrijk. Tijdens de Nationale Rijschooldag in Autotron Rosmalen worden alle rijschoolhouders en instructeurs uitgenodigd om een proefrit met de Stromer te maken.

Wil jij ook een testrit maken? Meld je dan aan voor de Nationale Rijschooldag 2018. Op deze dag staan dertien automerken voor je klaar om een testrit te maken. Tijdens het Nationaal Rijschool Congres gaan we dieper in op het thema Rijles van de Toekomst. Ook zijn er meerdere gratis workshops te bezoeken.

Speed pedelecs van Stromer

Bron: Verkeerspro
Auteur: Nadine Kieboom
Publicatie datum: Wed, 05 Sep 2018 06:10:56 +0000

CBR weer van start met regiobijeenkomsten

Het CBR houdt dit najaar weer de zogeheten examenplaatsoverleggen. De eerste twee vinden dinsdagavond in Almelo en Nijmegen plaats. In tegenstelling tot vorig jaar zijn de bijeenkomsten overdag. Ook worden ze niet bij het CBR gehouden maar op een externe locatie.

Van dinsdag 4 september tot en met 16 oktober vinden de CBR-examenplaatsoverleggen plaats op 18 verschillende locaties in Nederland. Ze duren van 9.30 tot 11.30 uur of van 13.30 uur tot 15.30 uur. De overleggen hebben vooral een praktische invulling.

Vragen beantwoorden

Rijinstructeurs krijgen tips over TOP internet en informatie over de rijtest, meldt het CBR. “Daarnaast zijn we er natuurlijk om andere vragen te beantwoorden. Naast de collega’s van rijvaardigheid, proberen we zoveel mogelijk mensen van de divisies theorie, rijgeschiktheid en CCV aanwezig te laten zijn. Alle rijscholen zijn of worden zo’n drie tot vier weken voor het overleg door hun examenmanager uitgenodigd. Kom vooral!”

De geplande data en locaties zijn te vinden in dit overzicht en op TOP.

Bron: Verkeerspro
Auteur: Nadine Kieboom
Publicatie datum: Tue, 04 Sep 2018 07:34:28 +0000

Volg de sessies van het CBR op de Nationale Rijschooldag

Het CBR is ook dit jaar weer aanwezig op het jaarlijkse evenement voor de rijschoolbranche: de Nationale Rijschooldag. De organisatie geeft in de ochtend twee presentaties tijdens het congres en houdt in de middag een workshop. De Nationale Rijschooldag vindt plaats op dinsdag 18 september bij Autotron Rosmalen.

Naast het testen van tientallen automodellen en het bezoeken van de beurs, kunnen bezoekers verschillende presentaties volgen. In de ochtend vindt het Nationaal Rijschool Congres plaats, waarin de sprekers en aanwezigen dieper ingaan op het thema ‘rijles van de toekomst’. In de middag zijn verschillende gratis workshops te bezoeken. Het CBR is bij beide onderdelen aanwezig.

Nationaal Rijschool Congres

Tijdens het congres vertelt communicatiemanager Inge Rohde meer over de nieuwe informatierol van het CBR. Het CBR heeft eind 2017 een nieuwe strategie gevormd voor 2018-2022: ‘Veilig thuiskomen, door informeren, toetsen, en monitoren’. “We informeren onze klanten, op een andere manier dan voorheen. Zo helpen we hen om een veilige keuze te maken. De rijbewijstips op Instagram en Facebook passen daarbij, net als onze vernieuwde website met de Rijschoolzoeker.”

Zelfrijdende auto

Ook gaan René Claesen van het CBR en Jorrit Kuijpers van Green Dino tijdens het congres in op de komst van de zelfrijdende auto. Het eerste zelfrijdende voertuig zonder bestuurder gaat volgend jaar in de provincie Groningen de weg op. De auto vervoert passagiers enkele kilometers over de openbare weg.

Dit voertuig moet eerst het rijbewijs halen voordat het zelfstandig op de openbare weg mag rijden. Dit betekent dat de auto een praktijkexamen moet doen. Het CBR en de RDW werken nauw samen aan dit project. Bovendien wordt de nieuwe digitale beoordelingsmethodiek in de toekomst niet alleen voor intelligente machines, maar mogelijk ook voor menselijke bestuurders gehanteerd.

Bekijk het volledige congresprogramma.

Workshop over rijtesten

’s Middags geeft Arthur Das, deskundige praktische rijgeschiktheid bij het CBR een workshop over de rijtest. Aan de orde komt onder andere wat het beste moment is om de rijtest te doen en hoe rijinstructeurs hun leerlingen hier het beste op kunnen voorbereiden.

Bekijk het volledige workshopprogramma.

Aanmelden

Aanmelden voor de Nationale Rijschooldag, eventueel inclusief het congres, is mogelijk via de registratiepagina. De workshops zijn gratis te bezoeken. Wie zich heeft geregistreerd, kan zich vervolgens voor de workshops aanmelden op de pagina van het workshopprogramma.

Lees ook: Maak een proefrit met de speed pedelec op de Nationale Rijschooldag

Bron: Verkeerspro
Auteur: Nadine Kieboom
Publicatie datum: Tue, 11 Sep 2018 13:24:59 +0000

Korting voor rijschoolhouders op Opel Astra en Opel Crossland X

Naar aanleiding van de Nationale Rijschooldag heeft Opel een aanbieding voor rijschoolhouders. Zij kunnen tegen een lager rentetarief en met korting een Crossland X of de Astra financieren en zo voor een voordelig bedrag per maand de auto afbetalen. 

Rijinstructeurs kunnen de Opel Crossland X en de Opel Astra zelf testen tijdens de Nationale Rijschooldag op dinsdag 18 september 2018. Opel is een van de dertien automerken die deze dag aanwezig is op het testterrein van Autotron in Rosmalen. Wie zich nog niet geregistreerd heeft, kan dat direct doen via de website van de Nationale Rijschooldag.

Actieprijzen

De actie loopt in samenwerking met Opel Financiel Services. Voor bijvoorbeeld de Crossland X Online Edition (1.5 CDTi, Start/Stop, 6 versnellingen, 75kW, inclusief navigatie 5.0 IntelliLink) betaalt de rijschoolhouder 415 euro per maand. Bij de Astra 5-deurs Online Edition (1.6 CDTi, Start/Stop, 6 versnellingen, 100kW, incl. Navi 900 IntelliLink pakket) ligt de actieprijs op 415 euro per maand.

In combinatie met deze actie kunnen rijschoolhouders gebruikmaken van een accessoirecheque ter waarde van 500 euro. Deze is inzetbaar voor bijvoorbeeld dubbele bediening, bestickering of originele Opel-accessoires. De actie is geldig voor orders geplaatst vóór 31 december 2018. Meer informatie is te vinden op de website van Opel.

Meer mogelijkheden

Ook onderstaande combinaties zijn mogelijk met korting. Tarieven zijn op te vragen bij Opel Financial Services:

– Crossland X Innovation; 1.5 CDTi Start/Stop 6 versnellingen 75kW

– Astra SportsTourer Online Edition; 1.6 CDTi Start/Stop 6 versnellingen 100kW + Navi 900 IntelliLink pakket (optiecode LPMZ)

– Astra 5-deurs Innovation; 1.6 CDTi Start/Stop 6 versnellingen 100kW incl. Navi 900 IntelliLink pakket (optiecode LPMZ)

– Astra SportsTourer Innovation; 1.6 CDTi Start/Stop 6 versnellingen 100kW + Navi 900 IntelliLink pakket (optiecode LPMZ)

Lees ook: Opel en Veronica presenteren lesauto voor Feyenoord-fans

Bron: Verkeerspro
Auteur: Nadine Kieboom
Publicatie datum: Tue, 11 Sep 2018 08:20:33 +0000